Weerzien met Hollandia (Jayapura) na 50 jaar (2.3)

Papua kl

Hollandia 14 juni tot en met 20 juni 2013

Over de bandensporen van 50 jaar geleden
Ik was enigszins opgewonden, ondanks dat ik alleen maar 3 jaren in Hollandia woonde, waarvan 2 jaren in Sentani. (Hollandia was de hoofdstad van Ned. Nw-Guinea en Sentani was en is nog steeds de luchthaven van Hollandia)

Norman had geregeld dat Roy, zoon van Olly ons naar ons hotel Le Premiere in Entrop zou rijden.
We reden op dezelfde autoweg, waarover 50 jaar geleden onze bus dagelijks reed om ons van Sentani naar school in Dok 5 te brengen. De weg slingert zich als een ‘zwarte slang’ door de ‘ruwe’ Cycloopgebergte.
Doordat aan beide kanten van de weg nu vol staan met huizen, liet mijn oriëntatiegevoel mij zo nu en dan in de steek.
Gelukkig kon Ray ons de nodige informaties geven, zodat de diep ‘weggestopte’ herinneringen langzaam weer naar boven komen.

Kota Nica
Tussen deze ruwe berggebieden bevinden zich ook vruchtbare dalen. Eén ervan is Kota Nica. Op dit vruchtbare dal was het landbouwproefstation. Op deze proeftuin werd aan o.a. fruitteelt, cacao- en koffieteelt…gedaan.
Kota Nica was een dorp op zich, waar de medewerkers van de proeftuin en hun gezinnen woonden. Ze kregen hier landbouw-opleiding en werden ingewijd in de technieken van de mechanische landbouw en alles wat ze te maken kregen in deze unieke proeftuin. Het was een unieke gouvernementsopleiding, zo uniek dat ze  VN-vertegenwoordigers van Cuba en Columbia op bezoek kregen. Kota Nica had ook haar eigen weerstation.

IMG_1472 kl

Jacqueline bocht
We passeerden de vroeger zo gevaarlijke en beruchte Jacqueline bocht. “Wie in Hollandia, kent Jacqueline niet”. Over deze haarspeld kromming gaat de volgende legende:
“Hier zou de ‘heilige’ Jacqueline, een beeldschone vrouw de aandacht trekken van elke voorbijgaande passant, waardoor veel ongelukken gebeurden.
En als zij zich dan omdraait heeft ze een gat in haar rug”.

De haarspeld kromming is inmiddels veranderd in een flauwe bocht, de weg is verbreed met twee extra rijbanen. Om dat te realiseren werden stukken van de bergwand uitgehakt.
Helaas…..de extra rijbanen mogen nog niet in gebruik genomen worden, omdat de regering en de grondeigenaren nog steeds niet eens zijn over de financiële afwikkelingen.

Bekende spot langs de route
Deze route kan ik me nog heel goed herinneren, we reden langs het Meerzicht. Meerzicht, tijdens de Ned. Nw-Guinea periode “the place to be” voor de watersportliefhebbers, de Nederlandse Militairen en (Indische-) Nederlanders.
Hier vertoefde men vaak in de weekenden om te zwemmen, waterskiën of gewoon genieten van het mooie uitzicht over het Sentanimeer…..
Het uitzicht over het meer is nog steeds even mooi, echter op deze plek zijn nu slechts enkele paalwoningen te vinden…

IMG_1396 kl

Schietincident in Waena
Wat voor mij nieuw is langs deze weg, is het plaatsje Waena, vroeger heette deze voormalige Amerikaanse Ordnance (*): ‘Motorpool’, die tot Hollandia Binnen of Kota Baru (Abe Pura) behoort.
In de eindjaren 50 (vorige eeuw) vestigden zich hier de migranten uit Biak-Stad, Mandori (Biak- Noemfoor), Sentani en Sorido.
Nu wonen hier ook veel transmigranten uit de Baliemvallei in het binnenland van Papua.
(*) een dienst van het leger belast met de aanschaf, distributie en bewaring van munitie.

Toen we door Waena reden zagen we groepjes zwaar bewapende militairen en politiemensen.. langs de weg staan.
Ray vertelde ons dat gisteren, 14 juni, toen we onderweg van Den Pasar naar Jayapura waren, in Waena een schietincident had plaatsgevonden.

Hierover staat in het Algemeen Dagblad van 14 juni het volgende:
bron: ANP
In de stad Waena in de Indonesische provincie Papoea zijn donderdag rellen uitgebroken nadat politieagenten een onafhankelijkheidsstrijder hadden doodgeschoten. Dat meldden Indonesische functionarissen.

Het slachtoffer was een vooraanstaand lid van de onafhankelijkheidsbeweging in de regio West-Papoea, het vroegere Nederlands Nieuw-Guinea. Volgens een politiewoordvoerder weigerde hij zich over te geven. Daarop schoten agenten hem neer. In een reactie op zijn dood stak een woedende menigte auto’s en huizen in brand.

West-Papoea werd in de jaren ’60 door Indonesië geannexeerd. Sindsdien strijden leden van de Organisatie voor een Vrij Papoea voor onafhankelijkheid. Mensenrechtenorganisatie Human Rights Watch riep de Indonesische regering donderdag op om hulporganisaties en journalisten toe te laten tot het gebied.

IMG_1799 kl

Mooie uitzichtpunten
De lange ‘zwarte slang’ kruipt van Sentani naar Jayapura langs de stijle bergwand van het Sentanimeer en Jautefanaai. Bij de vele bochten biedt deze weg geweldig mooie uitzichtpunten.
Het is zeker de moeite waard om hier te stoppen en te genieten van de adembenemende vergezichten en de vredige rust die ze uitstralen.
Soms, heel soms kan de vredige rust verstoord worden door harde muziek vanuit de vele warongs, die bij deze uitzichtpunten zijn gebouwd.
Vooral bij zonsondergang, zijn deze uitzichtpunten de ultieme plekken voor een romantische date en of om te genieten van al het mooie dat de natuur biedt..

Ons hotel in Entrop
De rit van Sentani Airport naar ons hotel in Entrop duurde slechts 50 minuten.
Jaren geleden, deed onze bus (met houten banken), dubbel zo lang over om in Entrop (Berg en Dal) te komen.

Hotel Le Premiere

De dagen, die we in Jayapura waren, verbleven we in hotel Le Premiere. Jl Raya Kelapa Dua Entrop No 18.
Een mooi hotel, dat nog geen 2 jaren oud is. Echter het steekt wel af in haar omgeving.
Het hotel staat in de wijk Entrop. Entrop ligt voor de wijk Berg en Dal en Hamadi, enkele kilometers van de haven en het centrum van Jayapura. Vroeger was hier één en al moeras, Entrop ligt immers in een dal.
Door de toename van de inwoners van Jayapura is deze wijk ontstaan.
Dat hier ‘laag’ ligt, was duidelijk te merken. Door de vele regenval in de afgelopen dagen stonden vele straten blank. Ook de ….. straat voor ons hotel…

Met man en macht werkte men aan de weg. Omdat de bodem ‘zacht’ was stortten ze eerst een betonnen onderlaag, waarop daarna geasfalteerd werd.  Tegelijkertijd werd het afwateringssysteem vernieuwd.
Ray manoeuvreerde zijn auto, waarvan de banden ongeveer 30 cm in het water stonden, behendig langs de vele onzichtbare kuilen.

Onderweg van Waena naar Entrop passeerden we twee plaatsen, die vroeger door zeker 1 km lange sagobos van elkaar gescheiden hield.
Deze 2 plaatsen, Kota Baru of Hollandia Binnen (nu Abe Pura) en Kota Raja, zijn aan elkaar gegroeid….. en geen enkel sagoboom is te bekennen.

Foto’s © Ahiolo
Weerzien met Hollandia na 50 jaar (2)

Naar Startpagina

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s